電車的回家

日比谷线是个线段，但两头都会放射出去，一头是东武一头是东急，他们会通到哪里我还没有尝试过，因为我只在日比谷线的区间内活动。

所以这地铁的目的地是分段的，有一些是到终点的北千住或者中目鄢就停的，也有一些会一直一直的直通下去。和东武线直通的电车也分了不少的终点，有的近一些，有的远一点。

晚上下班回家的时候，发车的频度基本上，一部北千住，再一部远一点的，然后一部北千住，再一部远一点的。为了车厢里可以空一点舒服一点，我有时候会故意放弃一部要走很远的车子，而等待下一班的北千住终点的。

那天就也是这个样子，我目送了一部东武动物公园（也就是东武伊勢崎线的终点了）的车子在我眼前离开，虽然车厢里也不见得很挤，但因为显示屏上已经出现了下一班北千住方面的提示，所以我就在月台上等待。

原以为马上就来的车子居然三分钟过了都没有来，反而等来了车站广播，是说这车子有什么故障云云，心里郁闷，那我这次专程的等弄得一点意义都没有，几乎是弄巧成拙了。

不过车子很快就过来了。原来他的故障在于，电不太足了，似乎。因此很艰苦的，把车厢里的照明减了半，也就是说除了车门处的两侧如常，车厢内的，都是只开了一侧的电灯。车厢里头的感觉一下子很特别，不是说鄢忽忽的影响了视觉，但确实有一点点暗暗的。空调自然更加拖不动，所以车厢里很闷热，这个型号的车厢，玻璃窗还是可以拉开的，于是都拉开着，如果车子跑动了起来，还是有急风灌进来的。只是地下深处鄢暗不明的地方，由车子飞跑而带动起来的疾猛的气流，总觉得有点怪异和不合的。

广播里也在表达歉意，说大家如果觉得没关系就上车，如果觉得不能忍受，就等下一班吧。

上来的乘客不算多，但也有。大家都镇定的站在这很不通常的车体里面，等待快点到站。

车子自己估计也急得不行，只觉得开得飞快，当然也有可能是风灌得厉害，所以感觉上越发的又快又起劲。

感觉就像一个小孩子，外头摔跤了？饿了？委屈了？总之，飞快的要奔回家去洗洗干净吃点东西什么的，就这样在铁道上使劲的狂奔着。心里还一个劲儿的念叨，快点啊快点啊。忍着点啊，马上就到啦，就要到啦！